The Master of Global Logistics
从俄罗斯的远东港口——纳霍德卡、东方港出发到莫斯科,由欧洲主要城市相连的路线 – 到莫斯科的总长度为9208km,目前主要负责俄罗斯境内的货物运输。整个区间为宽轨(1520mm),电压使用25000V的交流电
- 2002年12月整个区间都用上了电气铁道,在整个区间实现了象征先进铁路的双规铁路和电气铁道,还可通过光纤通信技术对区间内货物进行实时追踪从中国的天津港出发,经过北京、乌兰巴托、蒙俄交界的霍伊特站,在俄罗斯的乌兰乌德站与西伯利亚铁路相连
从中国的连云港出发,经过兰州和乌鲁木齐等城市,在哈萨克斯坦地区与西伯利亚铁路相连,并得以与欧洲主要城市相连- 总长度为8,613km,整个区间的82.7%(7127km)为双轨铁路, 采用电气铁道的区间长度为整个区间的约58.1%(5001km) - 中国铁路为标准轨(1435mm),但哈萨克斯坦为宽轨(1520mm),因此在国境交界处需转运或者更换轮胎
从中国的图们出发,通过内蒙古和东北地区, 途经和俄罗斯交界的满洲里站(俄罗斯的后贝加尔斯克),在俄罗斯的卡里莫斯卡亚站与西伯利亚铁路相连